Werkingsprincipe van de nieuwste rollenbaan

Vanuit het werkingsprincipe maakt de nieuwste rollenbaan op slimme wijze gebruik van de wrijving tussen de roterende rol en het object om de voorwaartse beweging van het object te realiseren. Qua krachtbron is deze hoofdzakelijk verdeeld in twee typen: aangedreven rollenbaan en niet-aangedreven rollenbaan. Het aandrijfapparaat van de aangedreven rollenbaan is als het "krachthart" van de apparatuur. Het bevat meerdere belangrijke componenten zoals motor, reductiemiddel, tandwiel, ketting, riem, enz. Als krachtbron zet de motor het roterende vermogen op hoge snelheid om in vermogen met lage snelheid en hoog koppel dat geschikt is voor de rotatie van de rol door het verloopstuk na het starten. Vervolgens wordt met behulp van transmissiecomponenten zoals een tandwiel, ketting of riem het vermogen nauwkeurig naar elke rol overgebracht, zodat de rol met een uniforme snelheid begint te draaien, waardoor het op de rol geplaatste materiaal soepel wordt voortbewogen. De niet-aangedreven rollenbaan is relatief eenvoudig. Het is voornamelijk afhankelijk van de zwaartekracht van het materiaal zelf of van de mankracht die van buitenaf wordt ingezet om het materiaal op de wals te duwen. Dit type transportband heeft unieke toepassingsvoordelen in sommige gevallen waar de transportsnelheid en nauwkeurigheid niet hoog zijn, het materiaalgewicht licht is of de transportafstand kort is.