Schroef transportband
Schroeftransporteur heeft de volgende kenmerken
1) De structuur is relatief eenvoudig en de kosten zijn laag [4].
2) Betrouwbaar werk, eenvoudig onderhoud en beheer.
3) Compact formaat, kleine sectiegrootte, kleine voetafdruk. Tijdens het lossen en lossen in de haven is het gemakkelijk om luiken en compartimenten te betreden en te verlaten.
4) Het kan verzegeld transport bereiken, wat bevorderlijk is voor het transporteren van materialen die gemakkelijk te vliegen zijn, heet en sterk ruiken, wat de milieuvervuiling kan verminderen en de arbeidsomstandigheden van havenarbeiders kan verbeteren.
5) Gemakkelijk te laden en te lossen. De horizontale schroeftransporteur kan op elk punt van de transportlijn worden geladen en gelost; De verticale schroeftransporteur is uitgerust met betere materiaalopnameprestaties dan het schroefopnameapparaat.
6) Kan het transport omkeren, kan ook een transportband maken die materialen tegelijkertijd in twee richtingen transporteert, dat wil zeggen naar het midden of weg van het midden.
7) Het energieverbruik per eenheid is groot.
8) Het materiaal is gemakkelijk te slijpen en te dragen tijdens het transport, en de slijtage van spiraalvormige messen en goten is ook ernstiger.
Werkingsprincipe van schroeftransporteur
Wanneer de spiraalas roteert, kan het materiaal, als gevolg van de zwaartekracht van het materiaal en de wrijving die wordt gegenereerd tussen het materiaal en de tankwand, alleen vooruit bewegen langs de trogbodem van de transportband onder druk van het blad, wat lijkt op de translatie beweging van een moer langs de roterende schroef die niet kan worden gedraaid. De belangrijkste voorwaartse kracht van het materiaal komt van het spiraalvormige blad in de axiale rotatie van het materiaal langs de tangentiale richting van het blad naar boven en voorwaartse kracht.
Om de schroefas in een gunstiger spanningstoestand te brengen, worden de aandrijfinrichting en de afvoerpoort over het algemeen op hetzelfde uiteinde van de transportband geplaatst en wordt de invoerpoort zo ver mogelijk bij de staart van het andere uiteinde geplaatst. Het roterende spiraalmes zal het materiaal duwen en transporteren, zodat het materiaal niet roteert. Het spiraaltransportmes is het eigen gewicht van het materiaal en de wrijvingsweerstand van de spiraaltransporteurmantel ten opzichte van het materiaal. Afhankelijk van de verschillende transportmaterialen zijn er vaste oppervlaktetypes, bandoppervlaktypes, bladoppervlaktypes en andere typen. De schroefas van de schroeftransporteur is aan het einde van de materiaalbewegingsrichting voorzien van een druklager om te reageren met de axiale kracht van het materiaal op de schroef. Als de kapitein lang is, moet de middelste hangende peiling worden toegevoegd.
Gerelateerd nieuws
Succesvol ingediend
Wij nemen zo snel mogelijk contact met u op
